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        氣動調節閥性能試驗

      1. 發布日期:2019-05-19      瀏覽次數:2875
        • 氣動調節閥性能試驗隨著現代工業的不斷進步和發展,閥門的需求量不斷增長,一個現代化的石油化工企業就需要上萬支閥門。而今,自動化控制逐漸成為主流,人工操作被機械或自動化設備所替代。在一些危險性的場合,自動化的執行機構裝置能減少人員的傷害,因此氣動調節閥便成為了石油化工企業廣泛使用的儀表之一。但其在日常生產中出現的問題是比較多的,所以在安裝使用之前一定要進行嚴格的壓力試驗,以確保在實際的生產中能夠正常的工作,保證工藝裝置的正常運行和安全生產。隨著現代工業的不斷進步和發展,閥門的需求量不斷增長,一個現代化的石油化工企業就需要上萬支閥門.而今,自動化控制逐漸成為主流,人工操作被機械或自動化設備所替代.性能指標有:基本誤差、回差、死區、始終點偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數、固有流量特性、耐振動性能、動作壽命。

          氣動調節閥性能試驗由于調節閥的運輸、工作彈簧范圍的調整等因素,安裝前往往需要對如下性能進行調整、檢驗:
          1,基本誤差 將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構氣室(或閥門定位器),測量各點所對應的行程值,計算出實際“信號-行程”關系與理論關系之間的各點誤差。其大值即為基本誤差。試驗點應至少包括信號范圍0、25%、50%、75%、99%這5個點。測量儀表基本誤差限應小于被試調節閥基本誤差限的1/4。
          2,回差 在同一輸入信號上所測得的正反行程的大差值即為回差。
           3,始終點偏差 信號的上限處的基本誤差即為始點偏差;信號的下限處的基本誤差為終點偏差。
          4,額定行程偏差 將額定輸入信號加入氣動執行機構氣室(或閥門定位器),使閥桿走*程,實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程必須大于額定行程。
          5,泄漏量 試驗介質為10-50℃的清潔氣體(空氣和氮氣)或液體(水或煤油)。
          試驗壓力A:當調節閥的允許壓差大于350KPa時,試驗壓力均按350KPa做;小于350KPa時按允許壓差做;
           試驗壓力B:按調節閥的大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥處于關閉狀態。
          試驗壓力A:氣開閥執行機構信號壓力為零,氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa。兩位式閥執行機構信號壓力應為設計規定值。
           試驗壓力B:執行機構的信號壓力應為設計規定值。試驗介質應按規定流向加入調節閥內,調節閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置,當確認閥和下游各連接管道*充滿介質后方可測取泄漏。

          氣動調節閥性能試驗
          氣動調節閥是指由氣動執行機構與閥組成的各類氣動調節閥。它是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。因為其結構的特點,所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗,同時也要對執行器部分進行壓力試驗。
          經過對氣動調節閥進行大量的壓力試驗以及對試驗記錄數據的統計和分析,發現有近50%的調節閥存在一定的質量問題。問題主要集中在泄漏量超標、行程超差、閥門強度不合格這三個方面。這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調節閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。


          對于氣動執行器部分而言,應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態下進行,介質選用潔凈水,試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍,所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min,期間不應該有任何泄露。對于氣動執行器部分而言,應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態下進行,介質選用潔凈水,試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍,所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min,期間不應該有任何泄露。
          對于執行器的氣室部分而言,應進行氣密性試驗,執行器的氣室應保證氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下,將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室,切斷氣源后5min內,氣室壓力不應下降。對于閥門部分而言,要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質為室溫水,水中可含有防銹劑或水溶油,注意一定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體,另一端封閉,使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力,不應該有任何泄露。調節閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質,試驗壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時,氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零;氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的大工作壓差時,執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。

          氣動調節閥性能試驗
          在測定調節閥的額定行程偏差時,要將輸入信號加入氣動執行機構氣室(或定位器),使閥桿走*程。
          對于執行器的氣室部分而言,應進行氣密性試驗,執行器的氣室應保證氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下,將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室,切斷氣源后5min內,氣室壓力不應下降。
          對于閥門部分而言,要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質為室溫水,水中可含有防銹劑或水溶油,注意一定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體,另一端封閉,使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力,不應該有任何泄露。
          調節閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質,試驗壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時,氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零;氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的較大工作壓差時,執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。

          氣動調節閥性能試驗
          在測定調節閥的額定行程偏差時,要將輸入信號加入氣動執行機構氣室(或定位器),使閥桿走*程。
          在使用氣動調節閥前,對其進行壓力試驗是非常有必要的一項工作。通過氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗,不但可以確認調節閥的性能及質量,同時也為日后在實際的生產過程中能夠正常的工作,發揮其作用,確保企業生產的正常運轉奠定了一個堅實的基礎。

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